停车场道闸，是专门用于限制机动车进出的通道出入口设备，现已广泛应用于收费站、停车场等场合，给人们的生活出行带来很大的便利。但是，道闸毕竟是个消耗型设备，对于它的使用维护，也需要多多注意。一些常见的的故障如能及时维修好，对于使用效果和使用寿命还是有很大影响的。

下面就让我们来看看停车场道闸的常见故障以及维修方法。

一、停车场道闸不能起落

1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，须要做全部检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通，再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

二、停车场道闸开关失灵

先测电机红（黄）色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰（绿）色信号线和K2（K1）传感开关是否短路。

三、停车场道闸能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、停车场道闸不能自动停机

1、限位传感器K1、K2同时开路。

2、公共线蓝色断路。

3、检查控制器是否坏了。

五、停车场道闸运行过程中经常晃动

检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比

一、停车场道闸不能起落

1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，须要做quan面检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通，再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

二、停车场道闸开关失灵

先测电机红（黄）色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰（绿）色信号线和K2（K1）传感开关是否短路。

三、停车场道闸能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、停车场道闸不能自动停机

1、限位传感器K1、K2同时开路。

2、公共线蓝色断路。

3、检查控制器是否坏了。

五、停车场道闸运行过程中经常晃动

检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比

一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。

不能起落杆

排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；

不到位、抖动太大

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧。

排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；

机箱内异常响动

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。

排除方法：加润滑油或更换轴承。   

以上道闸分享就到这里，不知道各位对小编的解答满不满意呢？如果有需要补充或者想了解的地方，欢迎给小编留言哦。